加拿大最大的航空港 – 采用西门子公司的 Cable Liner Shuttle 实现了更大的移动性

城市区域(例如大型购物中心、游乐场和航空港)不断增长的移动性需求伴随着稳定增长的、现代化顾客运输解决方案的需求。自动人员运输机(APM)的快速出现可想而知。

环境友好的大型公共交通工具

加拿大的 Toronto Cable Liner
加拿大的缆式全自动型 Cable Line Shuttle,用于运输旅客

这种源自西门子工业解决方案和服务 (I&S) 与奥地利 Wolfurt 市 Doppelmayr 缆车有限公司的 Cable Line Shuttle 为一种缆式全自动 APM 系统,适用于快捷、安全、便利地将短途运输大量人员的任何场合。它是一种极吸引人的本地运输候选解决方案。其突出特点是全自动化、免驾驶员、旅客等候时间短、系统集成简便、可用性高,并且具备最高程度的安全性。这种 Cable Liner Shuttle 不产生任何排放物,噪音极低,具备完美的环境兼容性。

该工程:多伦多的 Cable Liner Shuttle

西门子和 Doppelmayr 联合承担加拿大最大的机场即多伦多皮尔森国际机场的新型 Cable Liner Shuttle 的建造工作。未来,旅客将可以享受 T1 新航站楼、3 号航站楼和 A6 区(停车场)之间的快捷、方便的驳接服务。该 Cable Liner Shttle 是这个大规模扩展计划的组成部分。西门子 I&S 总部位于奥地利的因斯布鲁克市,将为这种新型运输车和驱动技术以及自动链控制系统提供全套供电系统,此外,还负责工程设计、安装和调试等工作。计划于 2005 年底交付

解决方案:全套供电系统均按照北美市场量身定制

加拿大的 Toronto Cable Liner

西门子公司的电气系统和设备设计可供全球任何国家或地区使用。然而,北美市场以其异常严格的审批手续而著称。西门子公司为 Cable Liner 项目的电力配电和自动化部分包括低压开关柜、三相机器设备、变频器、驱动、开关控制柜和线路保护设备。其自动链控制系统的基础是复杂的 Simatic 控制器。三百个 BETA 微型断路器(5SY6,C特性)将用于设备、人员和电机等的保护。此外,还有 700 个高端程序保护断路器 5SY4,10kA 和 800 多个用于保护断路器的辅助开关(AS)。5 A 和 15 A 型专用产品专门为北美客户而研发。这些微型断路器获得了 UL 1077 和 CSA 22.2 No.235-M89 的认证,可以用作高达 277 V AC 和 480 V AC 的补充保护器。它们也符合相关的铁路技术规范。

优势:西门子低压线路保护技术确保了其安全性

  • BETA 5SY 小型断路器主要用于保护电缆和线路不受过载和短路影响。某些环境下,因绝缘故障导致高接触电压时,它们也可以防止危险的泄漏电流。

  • 得益于它们固定不变的额定电流,这些断路器也可以额外提供电机保护功能。

  • 用于工业项目中时,微型断路器可与例如辅助电路开关、故障信号接触器、并联脱扣器、欠压脱扣器、RCCB块可以自由安装的其它组件和例如母线系统和安装部件等可自由安装附件配合使用,


Cable Liner:未来的短途运输系统

除了多伦多机场项目之外,西门子和 Doppelmayr 还策划了英国伯明翰国际机场的航空-铁路班车。位于美国拉斯维加斯市的“曼德勒湾有轨电车”也是一个与此类似的系统,目前正在成功地运营。自 1999 年 4 月起,该系统已经运输了约 1 亿人次旅客,其系统可用性高达 99.6%。

DCC 和西门子公司联合开发的该 Cable Line Shuttle 已经成功地在市场中证明了其自身的价值。在北美和亚洲地区,目前正在规划其它令人印象深刻的大型类似后续项目。